ACEH — Forum yang berlangsung di Hayati Kafe Pelabuhan Teluk Bayur itu menghadirkan sejumlah pemain utama di sektor maritim. Hadir antara lain Ketua Indonesian National Shipowners’ Association (INSA) Teluk Bayur, Dodi, Ketua Indonesian Ship Agency Association (ISAA) Teluk Bayur, Melvi, serta perwakilan perusahaan pelayaran besar seperti PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL), PT Meratus Line, dan PT Tanto Inti Line.
Manager Area Sumatera 4 Pelindo Jasa Maritim, Subagio Wagiman, membuka diskusi dengan menekankan urgensi sinergi. Ia menyebut layanan pandu tunda sebagai "jantungnya keselamatan kapal" saat keluar-masuk pelabuhan.
"Lewat ngopi santai ini kami ingin mendengar langsung keluhan dan harapan dari pengguna jasa, INSA, ISAA, sampai pelayaran. Masukan dari beberapa perusahaan pelayaran sangat berharga untuk kami jadikan bahan evaluasi layanan pemanduan dan penundaan kapal ke depan," ujar Subagio.
Response Time dan Komunikasi Jadi Prioritas
Dari diskusi tersebut, tercatat empat poin utama yang disepakati bersama. Pertama, komitmen meningkatkan response time kapal pandu dan tunda saat kapal inbound maupun outbound. Kedua, penguatan komunikasi antara nakhoda kapal, pandu, operator Jasa Armada Indonesia (JAI), dan agen melalui grup koordinasi khusus.
Ketiga, evaluasi kebutuhan armada tunda untuk mengantisipasi lonjakan lalu lintas kapal pada 2026–2027. Keempat, forum "ngopi santai" ini akan dijadwalkan rutin setiap triwulan sebagai wadah komunikasi berkelanjutan.
Ketua DPC INSA Teluk Bayur, Dodi, mengapresiasi inisiatif PJM yang membuka ruang dialog terbuka. "Yang kami butuhkan kepastian waktu sandar dan koordinasi yang cepat. Ngobrol santai begini bikin komunikasi jadi lebih cair, jadi masalah kecil nggak perlu jadi besar," katanya.
Pelindo Regional 2 Siap Dukung Infrastruktur
Sementara itu, Reynold Sake dari SPJM menegaskan komitmen JAI untuk menjaga standar keselamatan dan response time kapal tunda serta pandu. Dalam diskusi, juga disinggung rencana penambahan armada dan peningkatan komunikasi VHF antara kapal, pandu, dan tug boat.
General Manager SPIL area Teluk Bayur dan Manager Meratus menyampaikan komitmen memperkuat koordinasi dengan PJM dan JAI. Keduanya berharap layanan pandu tunda semakin responsif seiring meningkatnya traffic kapal peti kemas dan curah di Teluk Bayur.
Plt. Junior Manager Komersial Pelindo Regional 2 Teluk Bayur, La Ode M. Imran, menegaskan pihaknya siap mendukung pemenuhan infrastruktur pelayanan kapal. "Kami akan berkolaborasi untuk mendorong pemenuhan infrastruktur agar operasi pandu tunda berjalan dengan baik," ujarnya.
Inisiatif dialog santai ini menjadi langkah konkret Pelindo Jasa Maritim dalam menjembatani komunikasi dengan mitra bisnis. Dengan empat kesepakatan yang dihasilkan, diharapkan arus kapal di Pelabuhan Teluk Bayur semakin lancar dan risiko keterlambatan sandar bisa ditekan.
